閥門內件通常是（shì）指閥瓣、閥（fá）座和閥杆，但在有些情況它也包括（kuò）其他（tā）零件，如襯套、螺栓和螺母等“閥瓣”這一名（míng）詞（cí），對於大多數類型的閥門，通（tōng）用名詞把它叫關閉件。但（dàn）也（yě）有例外，如（rú）就旋塞（sāi）閥來說，關閉件叫旋塞)。閥（fá）門（mén）的密封麵（miàn）主要是指閥瓣和（hé）閥座接觸麵（miàn）。

常用的內件（jiàn）材質及使用溫度（dù）見表2-22.

閥門密封麵常用（yòng）材（cái）料及適用介質見表2-23。

(1)青銅使用最廣的青銅閥、鑄鐵閥和鋼閥的（de）最高（gāo）工作溫度在280°左右。適用介質包括蒸汽、水、油、空氣和天然氣輸送管線。閥（fá）瓣和閥座也可以使用適當牌號的青銅(閥（fá）杆用不鏽鋼)，可以適應那些溫（wēn）度極（jí）低的介質，如液化氣（qì）、液態氧和液態（tài）氨。

不含鋅的青銅，通常是鋁（lǚ）青銅，在特定的情況下也常被應用。

(2)鐵除閥杆用鋼製（zhì）成，閥門的其餘全部零件都（dōu）用鐵（tiě）製作(“全鐵”)。通常閥瓣和閥體（tǐ）兩者都有整體密封麵。“全鐵”閥門對於濃硫酸和碳氫化合物的混合（hé）酸介質來說（shuō）是一種比較經濟的（de）選擇，並（bìng）且對（duì）於許多其他與工業有關的化學液體如（rú）鹵水、氨水、酒精、洗滌液和氯化物溶液使用（yòng）情況也很令人滿意。

(3)鉻13不鏽鋼這種材料廣泛地應（yīng）用於閥杆、閥座（zuò）密封圈和閥瓣上。它使用在含有一定比（bǐ）例的（de）潤滑劑的介（jiè）質，具有很高的耐磨、抗（kàng）擦傷、耐腐蝕（shí）和抗衝蝕（shí）等特點。它還有很強（qiáng）的抗氧（yǎng）化能力和抗熱硫化潤滑油的腐蝕能力。這種材料在油品和蒸氣管線上，工作溫度達到600°C的情況下（xià）已成功地使用（yòng）了許多年。

(4)鎳合金用（yòng）鎳合金(這裏指（zhǐ）鎳（niè）、銅和錫合金的組合)來（lái）製作閥座環；用鉻13不鏽鋼製作閥瓣，特別適合於沒有潤滑（huá）劑，腐（fǔ）蝕性相對不大的氣體（tǐ）和液體介質。其他的適用介質包括過熱（rè）蒸汽（qì）和（hé）飽和蒸（zhēng）汽、天然氣、燃油、汽油和低黏度油。對於蒸汽來說，工作介質限製在450°以下，對於其他介質限製在260°以下。

用組合鎳合金做（zuò）閥座和閥瓣也適合（hé）於蒸汽、水和其他介質使用。

(5)奧氏體不鏽鋼前麵閥體材料裏已經介紹過奧氏體不（bú）鏽鋼，以18-8鉻-鎳為基礎的（de）鋼材，廣泛地用在閥門內件製（zhì）造上。無論是在（zài）極強的腐蝕還是極高的溫度下，或者極強腐蝕又高溫下的介質都適用。

(6)特種不鏽鋼這些20合金、Incoloy825和（hé）Carpenter20cb3經常被用來製作閥門內件。這些特種不鏽鋼的內件經常用（yòng）在普通不鏽（xiù）鋼閥門上，而且（qiě）有時也隻在鐵閥和鋼閥上。_

(7)蒙乃爾合金用這種合金製作閥門內（nèi）件，大多（duō）數用在鐵閥和（hé）鋼閥上。其介質多（duō）為海水，鹽溶液或蒸汽。

(8)哈氏合金B和C這些材料用在閥門內件上的（de）不多，而（ér）在整個閥門上經常應用。然而（ér），介質為（wéi）硫酸或稀鹽酸時，有時用哈氏（shì）合金B作為閥門內件材料，而哈氏合（hé）金（jīn）C的典型應（yīng）用是（shì）在專用（yòng）的氨閥和混合酸介質的閥門內件上。

(9)硬質合金在閥瓣和閥體座上堆（duī）焊一層堅硬（yìng）的硬質合金，這樣就可以（yǐ）使密（mì）封麵具有（yǒu）很高的耐磨性和抗擦傷能力。這種材（cái）料尤其適用（yòng）於介質溫度升高和千燥的場合。

密封麵的材（cái）料通常從鈷基和鎳基合金中挑（tiāo）選，而且與之相配對的表麵通常鍍有相（xiàng）似的材料，但要有硬度差，以便在（zài）工（gōng）作中減少（shǎo）擦傷。然而（ér），相配的兩麵並不總（zǒng）是都采用堆焊的形式，采用什麽形式還要取決於所用（yòng）硬質合金的性能。

鈷基和鎳（niè）基硬質合金的類似的性能（néng）規範可以從一些閥門製造商那裏得到。選擇材料時要依（yī）靠許多評（píng）價因（yīn）素。一個重要的因（yīn）素是所給的（de）材料要能夠容易地附著在特定的零件上。

(10)塑料和合成橡膠

塑料和合成橡膠（jiāo）被使用在許多不同種類（lèi）閥門的以（yǐ）一種形式或另一（yī）種形式布（bù）置（zhì）的密封麵和閥座上。

應用（yòng）最廣泛的塑料材（cái）料是聚四氟乙烯(PTEF)。在球閥（fá）和蝶閥中用它製作（zuò）閥座，在隔膜閥中用它製作隔膜（mó）表麵。在許多種類（lèi）的閥門中，聚四氟乙烯被用作閥杆密封填料。

作為閥座和密（mì）封件的材料，聚四氟乙烯是最好的。它幾乎能適用所有介質（zhì），並且耐磨（mó）性很好，而且使用溫度可達250°。經常使用純的聚四（sì）氟乙烯，但在許多情況下，為了改善它的壓縮永久變形的（de）性能，可加入一些化學性質不活潑（pō）的填料，如玻璃。

聚四氟（fú）乙烯（xī）的抗化學腐蝕性質使它（tā）成為一種很理想的隔膜材料。它的剛性和抗疲勞性質（zhì）也是有用的（de）特性。在多數使用隔膜的閥中，一層（céng）薄的聚四氟乙烯與合成橡膠（jiāo）基底聯合使用，聚四氟乙烯與合成橡膠可以是分離的（de），也可以是粘接的。

在（zài）閥門內件中應用合成橡膠大多數是作為O形圈、墊片（piàn）、閥座和座襯套（tào）、隔膜和蝶閥（fá）的襯套。

O形圈大量地用在閥杆密封上，最常用的材料是丁腈橡膠。碳-氟化合橡膠、乙烯丙基橡（xiàng）膠和矽橡膠，尤其適合在高溫下使用。

各種各樣的合成橡膠廣泛地應用在閥座、襯（chèn）套、隔膜和導套上。基本聚合（hé）物的化（huà）合可以得到更廣泛的物理和化學性能。以下是最常用的合成橡膠:天（tiān）然橡膠、丁基橡膠、乙烯丙基橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠（jiāo）、苯乙烯-聚丁（dīng）橡膠。

應用塑料和合成橡膠作為（wéi）閥門內件材料的優點是它具有很好的耐蝕性和抗（kàng）衝蝕性（xìng），而且可（kě）以達（dá）到無漏損密封。而這些（xiē）材料的（de）缺點是（shì）在使用中工作溫度受到所用（yòng）材料的限製。此外，給定的材料（liào）是否適（shì）用還要取決（jué）於若幹因素。